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智能停车场管理系统设计的原则

1实用性原则

智能停车管理系统项目设计时需要和用户进行充分沟通。了 解用户的使用需求。根据用户需要达到的管理目的,深入项目现场,熟悉项目情况,提出合理化施工方案,满足用户实际使用功能需求。比如,-个银行大楼停车场设计,从用户角度考虑,他们的停车场需要怎样划分存在哪些用户人群,这些信息在规划之前要了解清楚。银行停车类型主要包括银行员工固定使用车位,客户办理业务的临时停车车位, vip客户车位,租用银行办公楼商户用车位。信息收集了解清楚后结合银行使用需求,提出合理化建议,进停车管理系统方案规划。可结合项目特点规划合理的智能停车方案,以满足用户停车管理要求。满足用户实际使用需求,是设计的-切入点。在线支付物流园停车系统

2-性原则

智能停车管理系统的设计应遵循-性原则。-性原则是系统运行要稳定,-,一旦停车管理出现故障 ,导致停车管理系统瘫痪,会影响停车正常运营,造成时间、经济-。比如,大型商场,-是节假日,车流量非常大, - -旦停车管理系统运行出现故障,不但会影响客户正常停车,还会导致商场用户经济受损,-时会引起公共道路交通拥堵。所以系统-性设计是设计时应考虑的一个重要原则。

3高l效性

智能停车管理系统设计应遵循高l效性原则。高l效性停车可以帮助车主很快进出停车场,快速的寻找车位,停车后快速查询取车。如何快速进出停车场,可以采用传统自动取卡、读卡方式,-的车牌识别,微信、支付宝扫码进场停车等。如何实现快速找车位、取车,可以采用车辆引导、反向巡车系统。高l效性是设计智能停车管理系统的初衷。在线支付物流园停车系统

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智能停车管理系统的施工

1线缆敷设

线缆敖设是实现各个设备信号传输的物理基础平台, 线缆敷设-定要按照标准严格施工 ,有-时做好定数量的预留备用线缆 ,防止主

线缆故障造成返工。线缆敷设主要遵守以下几个步骤:

1 )对进场的线缆进行检查,看是否有合格证、检测报告、ccc,线缆的线径,型号是否与图纸相符,不合格严禁用于施

工。

2 )线缆敖设前对线缆的通断、阻值进行测试,看线缆是否损伤或者断裂,防止数设完成后,线缆信号传输衰减或者不通的问题出现。

3 )线缆敷设时要做好标记,由于辆管理系统设备数量多,集中管理在岗亭或者控制箱中。如果不做好线缆标记,接线时不能区分线缆

是那台设备使用, 容易出现接线混乱,线缆出现问题无法查找故障进行修复或者更换。在线支付物流园停车系统

4)地感线-信号线敖设时,地感线圈线槽内应数设-层薄沙 ,进行线槽内基础处理,防止线圈线缆敖设后不平。线国槽内的杂物如石块

等杂物清理干净,防止割伤线圈信息线,影响信号传输。

2设备安装

设备安装严格安装图纸上标注的位置施工,不应随意改变设备的安装位置,防止设备不能实现相应的功能。如若施i中发生设备无法安装的问题,要和设计或者-沟通,征得同意后方可以进行施工作业。设备安装应该遵守安装美观、平整、牢固等原则。

3.设备调试

1 )接线及检查,对线缆安装接线图纸进行接线,遵守接线原则,如红线为火线、蓝色为零线、黄绿色为地线等。接线时预留接线长度不

超过1cm ,不要超过接线端子保护装置。接线完成后, 进行检查,并用万用表进行测试。在线支付物流园停车系统

2 )设备通电测试

设备接线检查完后,可以进行单机通电测试,单机测试完成功能正常后,方可联网调试。

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停车场道闸系统有什么功能呢?

采用本系统可以-地降低停车场的营运成本,本系统采用了zui新的计算机及感应式ic卡技术,能有效地控制、监测、管理停车场的运作,它配置灵活容易满足用户的需要。

本停车场收费管理系统是建立在rs-422工业分布网络的基础上。这种网络通过两对双绞线或四屏蔽线、光隔离长线驱动器与控制管理微机的rs-232接口连接,距离可达5公里,它以zui大的-性和灵活性提供实时数据传输。

管理中心采用一台微机通过上述rs-422网络对整个停车场系统进行监控,管理-持有人的资料,产生诸如停车状况、帐目、-名单等报表。使用的软件都是基于当前zui新的microsoft windows软件开发的,具有兼容性强、界面友好、易于操作。另外,它具有广域连接性,对于单机系统,管理中心可以存储所有系统信息在其本身的数据库中;当系统以lan方式运行时,数据库服务器可以存储所有信息。在线支付物流园停车系统

入口完成出卡、读卡、控制-等操作。对于时租卡在出口收费处付款;付款后,顾客即可驱车出停车场。对-顾客,则无须每次停车都去付款,他们的停车费是按月支付的;但必须采用迂回措施防止他们“一次入,多次出”或“多次入,一次出”。对于储值卡顾客,也无须每次停车都去付款,它们的停车费事先存储在卡中,每次停车系统自动从卡中扣除。对于特种卡顾客,则直接出入不受操作员的控制。

本停车场电脑收费系统可以处理各种票卡,本系统使用的票卡有:时租卡临时卡、-、特种卡、储值卡等。我公司提供的是国外进口芯片的感应式ic卡或客户自l选的其它品牌的各类感应ic或id卡,以便实现一卡通功能。在线支付物流园停车系统

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了解停车场道闸的选购方法:

1电动机减速器是蜗轮减速器还是齿轮减速器?

蜗轮蜗杆减速机构是一种简单的减速机构,可以将电机转速一次降到栏杆运行的低速,而且成本很低。但被-的是它的效率太低,不足50%。可以说,电动机输出的大部分驱动能量都消耗在这个减速环节。直接的结果是电机的温度非常高,在稍高的温度环境下会发生冲击。此外,低效率意味着高损耗,而且一直难以提高停车场护栏的使用寿命。标准的多级齿轮减速器是完全不同的。工艺成熟,效率l高90%以上,基本无-。关键是使用-,长期使用多年没有问题,而且价格上涨了。在线支付物流园停车系统

2电机控制是否采用变频技术?

变频技术可以使电机的运行速度和转矩可控。换言之,交流电机只摆脱两种状态:开和关。用于停车场护栏,能使护栏动作过程具有理想的加减速连续过程,使栏杆动作柔和、流畅、美观,减速器冲击力降低90%。大大提高了整机的-和寿命,而且变频技术的高l效可控性降低了电机的温升。不再有夏天电机热、罢l工频繁、需要开门散热的-。

3屏障的工作温度范围是否足够?

对于户外工作的道闸,工作温度范围是直接影响其工作稳定性的关键因素之一。室外应用必须留出更宽的温度范围,以-安全使用。夏季太阳暴晒时,虽然zui高温度只有40℃左右,但屏障外壳的内部温度已经接近60℃。宽温机有足够的裕度,不会引起任何问题。否则,电机将受到热保护或烧毁,无-常工作。在线支付物流园停车系统

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